バッテリーの寿命は
電圧で判断しています。
正確には電圧＝寿命ではないですが。
通常の使用方法なら
電圧での判断で大丈夫でしょう。
アイドリング状態で
12ボルトを下回るようになったら
交換時期だと思っています。
一番電気を使う状態で
判断してくださいね。
例えば交差点での信号待ち。
ブレーキランプや
ウインカーを同時に使う状況。
バッテリーに負荷がかかる状態で
判断しましょう。
バイクのバッテリーは
冬に交換することが多いです。
冬にも乗る前提ですけどね。
冬に乗らない人は
春まで待ったほうが良いですけど。
元々寒さに弱いバッテリー。
バイクの場合寒さ対策で
電気を使うことも多くなりました。
グリップヒーター。
シートヒーター。
電熱グローブやジャケットなどの
電熱装備。
夏には使う必要のない電気。
発電量が追いつかなければ
バッテリーの充電が減っていきます。
電圧計を付けていると
変化がよく分かりますよ。
通勤用のスクーターも
バッテリー交換をしました。
これで冬も安心です。
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