車

ドアバイザー、サイドバイザーの 必要性について面白い記事がありました。 国産車の装着率は80％程度。 外車の場合は多くても20％程度。 ディーラーによっては1～2％の 店舗もあるとのこと。 この装着率の違いは 売り方にあるようです。 国産車...

コンプレッサーの使い道の一つは タイヤ交換作業。 インパクトレンチを使ったり。 タイヤに空気を入れたり。 タイヤの空気圧は 冷えているときに見るのが基本。 ガソリンスタンドで調整するなら なるべく近所にしましょう。 スペアタイヤがあるのなら...

ヘッドライトの黄ばみ除去用品を 試してみました。 今回使ったのはこれ。 ⇒ゼロリバイブ さっそく使ってみましょう。 試してみるのはこのライト。 くすんでツヤもありません。 ウエスにつけて磨いてみました。 結果はこちら。 手で磨いただけですが...

ストップランプの交換をしました。 つかない状態だったので点検。 黒くなって電球の中で 線も切れていました。 電球の寿命ですね。 led化したいところですが 手持ちがあったので交換。 以前買ったのが 二個入りだったんです。 テール&ストップ球...

工具の収納にはやはり工具箱。 ・・・と言いたいところですが このタイプは使い勝手は良くないです。 とりあえず入れておくことはできますが 箱の中で整理はできません。 職場では壁掛けになっています。 一目で分かる利点があるのですが 自分の工具だ...

コンプレッサーは100vの製品でも 能力に差があります。 重要なのは吐出量。 これが少ないと使い勝手が悪いです。 タンクは小さければ増設できますが 性能自体は変えられません。 自宅ガレージでは30リットルタンクの コンプレッサーを使っていま...

バッテリーの充電器。 車やバイクに使うのは一般的に12V。 6Vのバイクや24Vのトラックなど 例外もありますが。 普通の人には関係ないですよね。 車もバイクも電子制御が増えて 電気を消費するようになりました。 その分負荷がかかるのがバッテ...

クラシックカーで外車となると 全然知らないのですが。 仕事の関係で見ることができました。 知識はなくても車自体は好きなので 仕事はそっちのけ(笑) 古き良き時代を感じられて 楽しい時間を過ごせました。 こんな仕事なら毎日でも 行きたくなるの...